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作為操作人員，在對鋼板倉進行操作前，要進行系統(tǒng)的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后才能實踐操作，這樣可以避免鋼板倉由于操作不當(dāng)發(fā)生故障，影響正常使用。在鋼板倉建造完工后，如果要向鋼板倉進料的話，可以分批進料，前期入料不超過設(shè)計庫容的一半；間隔4周后觀察庫體沉降情況，庫體沉降均勻后進行二次入料，入料量不超過總庫容的三分之二；同樣間隔兩周后進行第三次入料。除此之外，在入料時也要注意鋼板倉內(nèi)的存儲分布情況，避免出現(xiàn)料位偏差的情況。
鋼板倉以其容量大、建設(shè)成本低、密封性好等特點逐漸取代傳統(tǒng)庫房式儲存?zhèn)}庫成為倉儲界的一顆冉冉升起的新星。但是每年還是會有安全事故的發(fā)生，那么導(dǎo)致影響鋼板倉使用安全的因素到底有那些呢？
會影響鋼板倉使用安全的因素。其一是鋼板倉工程完成交付后，沒有按照要求進行壓倉試驗，這也是較為容易引發(fā)安全隱患的重要原因。其二是鋼板倉內(nèi)貨物出現(xiàn)結(jié)頂掛壁現(xiàn)象。鋼板倉使用的鋼板一般為0.8-4.2毫米之間，導(dǎo)熱率是混凝土倉的2倍以上，容易受外界氣溫影響，如果晝夜溫差大會使倉內(nèi)出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象從而導(dǎo)致糧食結(jié)頂或掛壁現(xiàn)象出現(xiàn)，糧食一旦結(jié)頂當(dāng)結(jié)頂下部出貨時中間會形成真空地帶，倉壁壓力增加會導(dǎo)致變形。
我國鋼板倉儲糧技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展大致經(jīng)歷了3個時期：1979年至1981年的應(yīng)用嘗試期；1982年至20世紀(jì)90年代初的引進、消化、吸收期；1995年后的發(fā)展期。從1979年，北京永定門糧庫主要作為鐵路沿線糧食中轉(zhuǎn)倉和暫存?zhèn)}的小型鋼板倉到21世紀(jì)初開始大批量生產(chǎn)、制作、安裝的鋼板筒倉；鋼板倉的強度、性能、安全方面的可靠性有了大幅提高，并實現(xiàn)了大量出口，體現(xiàn)了我國當(dāng)今鋼板倉建造技術(shù)的國際水平。
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